Franco Colapinto mantendrá el 43: los dorsales oficiales de la nueva temporada

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) publicó este jueves el listado oficial de inscritos para la temporada 2026 de Fórmula 1. El documento confirma dorsales, pilotos y nombres de las escuderías que participarán del campeonato, que marcará el inicio de una nueva era técnica y deportiva para la categoría.

Entre las confirmaciones más destacadas aparece Franco Colapinto, quien conservará el número 43 en su monoplaza Alpine, el mismo con el que debutó en la F1 en Williams. El número, que rinde homenaje a su padre Aníbal, se mantiene pese a las especulaciones generadas por el propio piloto en redes sociales semanas atrás.

Verstappen sorprendió con su elección

El vigente campeón del mundo, Lando Norris, utilizará el dorsal 1. Max Verstappen, en cambio, abandonó el número 1 y el 33 —con el que debutó— para adoptar el 3, que hasta hace unos años usaba Daniel Ricciardo. Esta modificación fue posible por la salida del australiano y la normativa que permite cambios si no se usa un número en las últimas dos temporadas.

Desde 2014, los pilotos eligen su número personal salvo el 1 —reservado para el campeón— y el 17, retirado tras el fallecimiento de Jules Bianchi. El reglamento también exige aprobación de la FIA para usar un número previo, lo que da contexto al cambio de Verstappen.

Lindblad debuta y Cadillac llega a la grilla

Uno de los debutantes será el británico Arvid Lindblad, que pilotará en Racing Bulls con el número 41. Con apenas 18 años, Lindblad viene de una sólida temporada en Fórmula 2, donde logró tres victorias y finalizó sexto en el campeonato. Llega para reemplazar a Isack Hadjar, ascendido a Red Bull como nuevo compañero de Verstappen.

Otro de los puntos salientes del documento de la FIA es la incorporación de Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla. La marca estadounidense, que no compitió en 2025, regresa de la mano de dos veteranos: Sergio "Checo" Pérez (con el número 11) y Valtteri Bottas (con el 77).

Sauber sigue, aunque ya es Audi

En los papeles, Sauber todavía figura como Sauber Motorsport AG. Aunque el equipo ya compite bajo el nombre comercial de Audi Revolut F1, la documentación oficial mantendrá su antigua denominación al menos una temporada más. Esto se debe a que el cambio legal aún no se completó.

Además, varios equipos ajustaron sus nombres por motivos de patrocinio, sin cambios estructurales mayores. Con la llegada de Cadillac y los regresos confirmados, la temporada 2026 se perfila como una de las más renovadas de los últimos años en la Fórmula 1.