Descalificaron a Martínez y "Lalo" Ramos ganó en Paraná

Anochecía en Paraná cuando Eduardo “Lalo” Ramos era declarado oficialmente ganador de la competencia de TC en la que varias horas antes se había impuesto en pista el ídolo, Omar “Gurí” Martínez, desclasificado por una irregularidad reglamentaria en el auto.

La mayoría de las miles de personas que asistieron al autódromo Ciudad de Paraná, en las afueras del casco urbano de la capital entrerriano, se habían retirado con el sabor dulce de haber visto al “Gurí” como ganador.

Pero pasadas las 17.30, tras la revisión técnica, se informó que el entrerriano quedaba desclasificado al encontrarse que un cilindro del motor Ford que prepara Juan José Tártara no tenía la compresión que dicta el reglamento.

Dos años atrás, en este mismo circuito, el Gurí también había ganado en pista y luego fue excluido por la falta de marcha atrás en la caja de su auto.

Había celebrado y en grande el “Gurí”, al punto de afirmar que “valió la pena esperar” 37 carreras para volver al triunfo.

Los festejos se apagaron cuando se supo la desclasificación en un autódromo vacío y quedando “Lalo” Ramos (Ford Falcon) como el ganador oficial de la competencia, seguido por Juan Manuel Silva (Ford) y Jonathan Castellano (Dodge).

Más atrás clasificaron Mariano Altuna (Chevrolet) el mejor de la marca del “moño”, el “Pumita” Diego Raúl Aventin (Ford), Emanuel Moriatis (Ford), Gabriel Ponce de León (Ford), Omar Tanoni (Ford) y Juan Marcos Angelini (Dodge).

Cuando parecía que todo pintaba para otro festejo de Chevrolet con un Christian Ledesma imparable en las pruebas clasificatorias, el subcampeón Matías Rossi que asomaba como el “enemigo” y la contundencia de Guillermo Ortelli, de golpe todo se vino abajo.

La primera estocada llegó en la primera serie cuando el marplatense y el de Del Viso se tocaron a metros de la iniciación. El resultado de ese roce fue que ambos quedaron muy retrasados para la final.

En la segunda batería, Ortelli tuvo una buena actuación, pero antes de ingresar a pista para la final el impulsor del de Salto no quería arrancar y así el tetracampeón del TC debió comenzar la carrera desde boxes cuando su lugar estaba en la quinta fila de la grilla.

Así, el “Gurí” vio despejado su camino. Primero ganó su serie que fue la más rápida y eso le permitió largar por el lado de la cuerda.

Conocedor como pocos del trazado paranaense, Martínez picó en punta la final y después se dedicó a regular distancias, algo que maneja a la perfección y sumó así un triunfo que lo posiciona muy bien en el campeonato, además le dio una inmensa alegría a su gente.

Atrás del entrerriano hubo otra carrera, porque “Lalo” Ramos aguantó los embates de Silva primero y después a Castellano que se venía de atrás como una tromba con una Dodge que cada día rinde mejor.

Entre ellos y Leonel Ugalde (Ford) se dio lo más jugoso, hasta que a siete giros del final el marplatense, que venía tercero, de pronto le dio al paredón de la última curva y su auto le pegó dos veces a la muralla.

Felizmente para Ugalde sólo fue el susto, pero su auto quedó seriamente dañado por la violencia del impacto. Podría haber sido mucho peor.

En tanto, Ledesma y Rossi, trataron de avanzar de atrás. Progresaron muchos puestos. El subcampeón terminó 13, mientras que el monarca de la categoría se fue a boxes en la vuelta 15 con el motor averiado por el gran esfuerzo.

Pasó Paraná y cuando todos auguraban un nuevo triunfo de Chevrolet, fue todo de Ford y ahora el campeonato es holgadamente encabezado por Silva con 133 puntos, seguido de Ramos con 96,5, Ponce de León con 96 y Ledesma con 93,5.

La próxima carrera del TC, la octava del calendario 2008, se desarrollará en Posadas el próximo domingo 22 de junio.

Grilla definitiva de Paraná

La siguiente es la grilla (primeros lugares) definitiva de la final del Turismo Carretera, desarrollada en el autódromo “Ciudad de Paraná”, en la que Omar Martínez ganó en pista pero luego fue excluído de la clasificación por la comisión técnica de la ACTC:

1- Eduardo Ramos (Ford) 39m.14s.016/1000
2- Juan Manuel Silva (Ford) a 6s.102
3- Jonatan Castellano (Dodge) a 6s.400
4- Mariano Altuna (Chevrolet) a 6s.854
5- Diego Raúl Aventin (Ford) a 7s.091
6- Emanuel Moriatis (Ford) a 7s.403
7- Gabriel Ponce de León (Ford) a 7s.643
8- Omar Tanoni (Ford) a 8s.021
9- Juan Marcos Angelini (Dodge) a 8s.284
10- Emiliano Spataro (Chevrolet) a 8s.585.

DYN