La UTN Santa Fe es sede de un importante Congreso de Ingeniería Mecánica y Ferroviaria

La Facultad Regional Santa Fe perteneciente a la Universidad Tecnológica Nacional en conjunto con el Foro Docente del Área Mecánica de las Ingenierías estarán a cargo de la organización conjunta del 8° Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica y por el otro el 3° Congreso Argentino de Ingeniería Ferroviaria.

Este miércoles, en el Auditorio de la UTN, ubicado sobre la Costanera de la capital santafesina, se llevó a cabo la apertura, donde se hicieron presentes más de 290 participantes de países como Argentina, Brasil, Colombia, Mexico, Bolivia, Italia. Las disertaciones variaron sobre temáticas diversas como Ferroviarios, Educación, Energía y Medio Ambiente y transporte.

La presentación estuvo a cargo del vicerrector de la Universidad Tecnológica Nacional Ing. Haroldo Avetta; el decano de la UTN Santa Fe, Esp. Ing. Eduardo Donnet; el presidente del Fodami, Mag. Ing. Alejandro Ferreiro.

Por la tarde, se desarrolló un panel especial a cargo de la representante de relaciones institucionales del Grupo TECHINT, Andrea Carneval y Denisse Marcarie Carra del programa Atracción de Talentos TECHINT.

Mientras que este jueves 14, desde las 16 estarán exponiendo representante del grupo CRUCIANELLI, una de las empresas más importantes del país en la fabricación de maquinaria agrícola. Hablaran sobre la visión internacional de la maquinaria Agrícola, innovación, y agricultura de precisión.

Transferencia de conocimientos

El decano de la UTN Santa Fe, Eduardo Donnet, detalló la importancia del Congreso que se extenderá hasta el viernes. "Es muy especial porque en esta oportunidad se unen dos temáticas muy importantes, en este momento por la situación de la Argentina, como la Ingeniería Mecánica y la Ingeniería Ferroviaria. A la vez, conforma una posibilidad importante que tienen docentes e investigadores de mostrar sus trabajos, hablar de sus experiencias en el aula, de sus experiencias en la transferencia de conocimientos".

Asimismo, Donnet resaltó la importancia de que la actividad se realice en la sede que la Universidad tiene en la ciudad de Santa Fe, y que este año cumplió su 70° aniversario. "Que se haga en la ciudad de Santa Fe en los 450 años también tuvo mucho valor en el momento que el Foro de Ingeniería Mecánica decidió la sede".

En tanto, el vicerrector de la Universidad Tecnológica Nacional señaló "el valor del intercambio que tiene este Congreso a partir de la presentación de trabajos". Previamente, los integrantes del comité local y del apoyo Foro de Ingeniería Mecánica y Ferroviaria tienen un arduo trabajo de convocar y seleccionar trabajos, ya que no se pueden presentar todos porque son muchos al convocar a ingenieros de todo el país, no solamente del sector universitario, sino también del sector productivo público y privado, de los sectores de gobierno, la producción y la tecnología que atraviesa estas dos importantes disciplinas que son la Mecánica y la Ferroviaria".

Por su parte, el presidente del Fodami, Alejandro Ferreiro, destacó que "nuestra entidad es una entidad federal, por lo tanto, nosotros tratamos de alguna manera de llevar el Congreso a distintas sedes dentro del país, de modo de hacerlo de manera concreta esa federalización que es uno de nuestros horizontes".