+ SECCIONES
El Litoral
BUSCAR
EL LITORAL
  • Todos los Títulos
  • Área Metropolitana
  • Sucesos
    • Santa Fe Policiales
  • Deportes
  • Política
    • Filtrado
  • Economia
    • Puerto negocios
    • Dolar Hoy
  • Educación
  • Salud
  • Información General
  • Clima
  • Regionales
  • Campolitoral
  • Internacionales
  • Actualidad Sabalera
  • Actualidad Tatengue
  • Arte
  • Necrológicas
  • Edición Impresa
  • Especiales
  • Contenido Patrocinado
  • Clasificados
  • Agenda Cultural
  • Podcast
  • Servicios
  • Radios en vivo
  • Sitios
    • Mirador Provincial
    • Vivi Mejor
    • Notife
    • Sur 24
    • Revista Nosotros
    • Puerto Negocios
    • CyD Litoral
    • Educación SF
    • Norte 24
  • Escenarios & Sociedad
    • Show
  • Videos
  • Multimedia
    • Galerías de Fotos
    • Videos
    • Webstories
  • Opinión
  • Quienes Somos
  • Autores
  • Temas
  • Alianzas
  • Comercial EL

#HOY:

Maximiliano Pullaro
Javier Milei
Colón
Unión
Capibaras XV

INTERNACIONALES

El Litoral en Ucrania

El paradigma de las minas explosivas, un arma que no distingue civiles de militares

Las minas terrestres suelen ser clasificadas simplemente como antipersonales o antivehículos. Sin embargo, su presencia en el suelo abre un sinfín de factores a considerar en el campo de batalla en tiempo presente y futuro.

El paradigma de las minas explosivas, un arma que no distingue civiles de militaresEl paradigma de las minas explosivas, un arma que no distingue civiles de militares

Miércoles 22.3.2023
 12:25
Seguinos en
Bryan J. Mayer
Por: 
Bryan J. Mayer
|
Corresponsal Buenos Aires - Periodista acreditado en Casa Rosada y Congreso de la Nación

Los ingenieros militares son los encargados de facilitar el avance de la tropa de sus Fuerzas, por ejemplo tendiendo puentes. También son quienes deben evitar, ralentizar o imposibilitar el avance de las tropas enemigas. En este último punto, cuentan con diversas capacidades y recursos, entre ellos las minas. El Litoral tomó nota en diversas visitas en primera línea y en la zona gris ucraniana, de jalones y carteles que indican la presencia de este tipo de artefacto letal. También es un tema recurrente en las conversaciones de los vecinos de aquellas zonas y de los militares que combaten para detener el avance ruso.

Sabiendo de su presencia, el proceso de control y posterior retiro está supeditado siempre a que la fracción que las colocó haya recibido, procesado, cumplido e informado correctamente las indicaciones del nivel superior. De esta manera, sería muy fácil saber dónde pisar con tranquilidad y dónde operar su retiro. Sin embargo, en época de crisis, ese escenario ideal se cae por la borda y por ello, una vez finalizados los conflictos bélicos, se da lugar a un extenso trabajo de remoción de minas.

Mirá también

La guerra en Europa del Este dejará a los drones como protagonistas del nivel táctico y estratégico

Si bien las minas antipersonales están prohibidas, de esto tampoco hay certezas. “En la guerra vale todo” dice la reflexión popular, y lo que está ocurriendo entre Rusia y Ucrania da cuenta de su veracidad. Ahí el primer punto para maximizar la preocupación en el tema. Por otra parte, si bien se necesitan varios kilos fuerza para detonarlas, las minas antivehículos suponen un gran riesgo con el paso del tiempo, debido a la erosión, el impacto de combates cercanos y demás vectores que puedan alterar su funcionamiento. Estos simples ejemplos de un combo gigantesco, hacen que la presencia de minas tenga que ser lo más acotado posible luego de una guerra, ya que implican millones de hectáreas en desuso; ergo, un empuje negativo para una economía ya comprometida. Además del riesgo de muerte para los lugareños, claro.

El accionar ucraniano para retirar las minas. Crédito: Viacheslav Ratynskyi / Reuters

No es menor remarcar que la Organización de las Naciones Unidas enumera que la colocación de minas terrestres “corta caminos, lo que impide a los niños ir a la escuela y a los agricultores trabajar la tierra; obstaculiza el desarrollo económico y social; priva a la población de sus medios de subsistencia; dificulta la reconstrucción después de la guerra; bloquea el despliegue seguro del personal de mantenimiento de la paz y la prestación de la ayuda humanitaria.

A la hora de retirar las minas, la ONU incluso convoca a militares retirados – contratados como civiles – para que coordinen el trabajo de campo y el desarrollo en general de la actividad. En el caso de Argentina, fuentes autorizadas de la Dirección de Ingenieros e Infraestructura del Ejército destacan a El Litoral que la Escuela de Ingenieros tiene un centro de instrucción donde se actualiza todo lo concerniente a la temática. A nivel latinoamericano, Colombia con el centro Tolemaida es el más avanzado en este sentido.

Para entender algunos pormenores de este tipo de armamento, se transcribe a continuación algunas preguntas respondidas por el coronel de ingenieros del Ejército Argentino José Luis Bina.

- ¿Quién asegura que una zona esté libre de minas?

- Los estados que instalan son los responsables de su remoción y de la posterior certificación que ese terreno se encuentra libre de minas. Hasta que no caminan sobre el terreno trabajado, nadie confía. Para eso se trabaja con ONGs, equipamiento especial y hasta con perros y ratas entrenadas para buscar los detonadores. Es un trabajo que lleva mucha preparación, inversión y tiempo.

Los detectores de metales complementan la labor. Crédito: Viacheslav Ratynskyi / Reuters

- ¿Pero hay una organización aparte que controle un poco que este factor se cumpla?

- No existe durante el conflicto un ente responsable de la correcta y precisa ubicación. Luego del mismo, Naciones Unidas sí tiene los organismos para controlar la remoción de las minas. Por ejemplo el Servicio de las Naciones Unidas de Actividades relativas a las Minas, que coordina todo lo específico a la materia.

- Muchos hablan del tiempo que se tarda en quitarlas, por caso lo que pasó luego de la Guerra de Malvinas…

- Para tener una idea, librar de minas Afganistán, llevaría aproximadamente 200 años.

Mirá también

Pelo largo y barba descuidada: ¿qué es lo importante de la disciplina militar en plena guerra?

A la finalización de las hostilidades siempre hay que sumar, sin dudas, las bajas producidas post conflicto por la cantidad de minas diseminadas en la zona de guerra.

- ¿Es lo mismo minar donde se da el encuentro de bandos que donde todavía sólo hay predominancia civil?

- Existen campos minados ofensivos y campos minados defensivos. En los que se colocan delante del campo de combate no hay delimitación, solo registro. En los que se colocan las minas dentro del campo principal de combate sí se delimitan con pasos y calles, ya que ahí circula el grueso de la propia tropa.

Seguinos en
Sobre el Autor
Bryan J. Mayer
Por: 
Bryan J. Mayer
|
Corresponsal Buenos Aires - Periodista acreditado en Casa Rosada y Congreso de la Nación
|
Ver Perfil

#TEMAS:
El Litoral en Ucrania
Ucrania
Rusia
Vladimir Putin

Además tenés que leer:

  • El Litoral en Ucrania La guerra en Europa del Este dejará a los drones como protagonistas del nivel táctico y estratégico
  • El Litoral en Ucrania Pelo largo y barba descuidada: ¿qué es lo importante de la disciplina militar en plena guerra?
TENES QUE SABER
Ruta Nacional 34 cortada: dos camiones chocaron de frente entre Casas y Las Bandurrias
Así cerró el dólar en los bancos argentinos este miércoles 25 de febrero
La IGJ solicitó designar veedores en la AFA para revisar estados contables y vínculos comerciales
Indagaron al "Turu" Mendieta como jefe de una banda narco que operaba en la zona norte de Santa Fe
Operativo Rafaela - Temperley: “Atlético vuelve a la normalidad, podrán ingresar banderas e instrumentos”

Te puede interesar:


  • Aeropuertos Argentina amplía Ezeiza con US$110 millones: obras en pistas, plataformas y terminal
  • Abdala anticipó que volverán a plantear cambios en las licencias por enfermedad en el Senado
  • La defensa del docente Juan Trigatti insiste ante la Corte Suprema provincial
  • La reforma laboral obliga a los jueces a fallar igual que la Corte
  • Plazo fijo o dólar: qué recomiendan los economistas para los próximos meses
  • Ruta Nacional 34 cortada: dos camiones chocaron de frente entre Casas y Las Bandurrias
  • Así cerró el dólar en los bancos argentinos este miércoles 25 de febrero
  • La IGJ solicitó designar veedores en la AFA para revisar estados contables y vínculos comerciales

Política

Tras la discusión paritaria Nueva política salarial: el gobierno envía cartas explicativas y de agradecimiento a los empleados
Tras la controversia Abdala anticipó que volverán a plantear cambios en las licencias por enfermedad en el Senado
Un cambio con fuerte impacto La reforma laboral obliga a los jueces a fallar igual que la Corte
En Buenos Aires Pullaro lanzó Agroactiva 2026: “Santa Fe volverá a mostrar que la salida de Argentina es con el campo y la industria”
Inaugura las sesiones ordinarias Milei tiene cita en el Congreso para el domingo a las 21

Área Metropolitana

Relevamiento del Grupo Encuentro Cuál es la situación de los inquilinos en la ciudad de Santa Fe
Ciudad capital Por qué la nueva playa del Paseo de la Laguna en Santa Fe se volvió "la joya" del verano 2026
Miércoles 25 de febrero de 2026 El tránsito en Santa Fe; la información minuto a minuto
Abordaje integral Cómo funcionará el Polo de la Niñez que se proyecta en la ex Casa Cuna
Pronóstico La ciudad de Santa Fe presenta una jornada estable con una temperatura máxima de 27°C

Sucesos

Presentó una queja La defensa del docente Juan Trigatti insiste ante la Corte Suprema provincial
Siniestro vial Ruta Nacional 34 cortada: dos camiones chocaron de frente entre Casas y Las Bandurrias
Tras su detención Indagaron al "Turu" Mendieta como jefe de una banda narco que operaba en la zona norte de Santa Fe
Reconquista Por el río y zona de islas: continúa la búsqueda del empresario desaparecido
Iba en bicicleta Mendoza: un nene murió tras ser atropellado por un joven de 19 años

Información General

En Río Negro Un hallazgo del Conicet en la Patagonia reescribe la historia de los dinosaurios carnívoros
Entre octubre y noviembre Aeropuertos Argentina amplía Ezeiza con US$110 millones: obras en pistas, plataformas y terminal
Santa Fe ciudad Pilay culmina la primera etapa de Paseo del Molino con una nueva entrega
Trámite Jubilados y pensionados: cómo designar un apoderado para cobrar o gestionar prestaciones en Anses
Panorama astrológico Horóscopo de hoy 25 de febrero de 2026
El Litoral
  • Campolitoral
  • Revista Nosotros
  • Clasificados
  • CYD Litoral
  • Podcasts
  • Mirador Provincial
  • Viví Mejor
  • Puerto Negocios
  • Notife
  • Educacion SF
Hemeroteca Digital (1930-1979) - Receptorías de avisos - Administración y Publicidad - Elementos institucionales - Opcionales con El Litoral - MediaKit
El Litoral es miembro de:
adepa.org.ariab.comadira.org.ar
afip.gob.ar