+ SECCIONES
El Litoral
BUSCAR
EL LITORAL
  • Todos los Títulos
  • Área Metropolitana
  • Sucesos
    • Santa Fe Policiales
  • Deportes
  • Política
    • Filtrado
  • Economia
    • Puerto negocios
    • Dolar Hoy
  • Educación
  • Salud
  • Información General
  • Clima
  • Regionales
  • Campolitoral
  • Internacionales
  • Actualidad Sabalera
  • Actualidad Tatengue
  • Arte
  • Necrológicas
  • Edición Impresa
  • Contenido Patrocinado
  • Clasificados
  • Agenda Cultural
  • Podcast
  • Servicios
  • Radios en vivo
  • Sitios
    • Mirador Provincial
    • Vivi Mejor
    • Notife
    • Sur 24
    • Revista Nosotros
    • Puerto Negocios
    • CyD Litoral
    • Educación SF
    • Norte 24
  • Escenarios & Sociedad
    • Show
  • Videos
  • Multimedia
    • Galerías de Fotos
    • Videos
    • Webstories
  • Opinión
  • Quienes Somos
  • Autores
  • Temas
  • Alianzas
  • Comercial EL

#HOY:

Maximiliano Pullaro
Javier Milei
Unión
Colón

SUCESOS

Fuerte contraste con el desarrollo de otras zonas del centro

Descuido, inseguridad y oferta sexual en la zona de la terminal

Los vecinos cuentan que se ven circular jóvenes que piden y duermen en la calle, y hay mucha prostitución. Los comerciantes coinciden en que es un sector inseguro y degradado. El municipio tiene un proyecto para revalorizar calle Hipólito Yrigoyen.


Domingo 19.5.2013
 22:36

En la vidriera. En las esquinas cercanas a la terminal abunda la oferta sexual. También se ve gente durmiendo y suele haber peleas entre los cuidacoches que se disputan las cuadras. Foto: Diario El Litoral

Dentro del desarrollo urbano de Santa Fe, la zona de la estación terminal de colectivos Manuel Belgrano no logró alcanzar el mismo ritmo de crecimiento y cambio que otros sectores. De frente al edificio de la estación, en el área delimitada por las calles Belgrano y San Luis, en las intersecciones con Gdor. Crespo, Hipólito Yrigoyen, Irigoyen Freyre y Catamarca, e incluso la plaza España, resulta una zona descuidada e insegura con un particular modo de funcionamiento, tanto de día como de noche. En las cuadras cercanas, en cambio, la apariencia es bien distinta debido a las intervenciones que, ya sean públicas o privadas, revalorizaron el perímetro de la terminal. Hacia el oeste, justo atrás de la terminal, barrio Candioti Sur mejoró considerablemente a partir del asfaltado de calles como Fray Justo Santa María de Oro, el Pje. Grilli y el Pje. C. S. Martín, aunque falta iluminación. Hacia el sur, el desarrollo urbano es muy significativo, con la avenida Alem y el boom inmobiliario del puerto. Y hacia el este, la peatonalización de San Martín Norte le renovó el rostro a este sector de la ciudad. “Acá está toda la lacra”, sentenció una comerciante de calle Belgrano, entre Crespo e H. Yrigoyen, cansada de atravesar situaciones riesgosas con algunos sujetos que “borrachos o drogados” hacen propia la calle. Los vecinos y comerciantes de la zona dicen por lo bajo que éste es un lugar en el que sólo prospera la venta de droga y sexo. Un territorio administrado por los cuidacoches, que se reparten las cuadras en las que cada uno “gobierna” y cobra el servicio a su gusto. “Los ‘trapitos’ se agarran a las piñas en la calle, aprietan gente para pedir y si alguno se quiere meter a trabajar lo sacan volando”, comentó la mujer. Las condiciones generales tampoco son propicias para que un emprendimiento funcione: “Ninguna familia va a querer venir a un comedor a sentarse al lado del fiolo que está transando con una prostituta”, insiste una vecina, que también prefiere resguardar su identidad para evitar conflictos. Control y mejora Como método para paliar la inseguridad, en julio de 2011 la Municipalidad amplió por calle Hipólito Yrigoyen, desde la avenida Rivadavia hasta Belgrano, el control mediante el Sistema de Monitoreo. En total colocaron 9 cámaras en las inmediaciones de la terminal: 6 fijas y 3 móviles. “Lo que más nos preocupa es la presencia de los chicos, que a veces están drogados y roban”, le dijo a El Litoral, cuando se implementó el sistema, una mujer que tiene un kiosco frente a la plaza España. Desde enero a abril de este año, según datos suministrados por la Municipalidad, mediante las cámaras se detectaron: 16 casos de consumo y venta de estupefacientes; 14 situaciones de violencia y robo; 10 vecinos que sacaron los residuos fuera del horario debido; se produjeron 19 traslados y advirtieron 39 “situaciones sospechosas”, aunque no precisaron de qué se trató exactamente. Tras la peatonalización del tramo norte de San Martín, los comerciantes de calle Hipólito Yrigoyen impulsaron un proyecto, de manera conjunta con el municipio, por el cual se mejoraría la calzada y colocarían mobiliario urbano para realzar el tramo. (Ver nota relacionada). Vulnerabilidad extrema Temprano a la mañana también se ven niños pequeños y adolescentes que, sorprendidos por la noche y con la panza vacía, duermen en los recovecos que forman las construcciones. Las veredas hacen de baño y el cielo es el único techo. “Antes estaban los de la conocida ‘Banda del poxi’. Ahora son pibes de Barranquitas, Los Hornos o Villa Hipódromo, que se vinieron para acá y se quedaron en la calle”, comentó una comerciante. De un puesto de diarios y revistas de Hipólito Yrigoyen, casi Belgrano, colgaba una toalla. “Es que se bañan en las canillas de la plaza y hacen sus necesidades ahí”, dijo un hombre señalando una escalón de la pared. Otros dicen que duermen bajo los árboles del Predio Ferial, atrás de la terminal. Un comerciante reparó en la cantidad de gente que “no se sabe de dónde salió” y circula por la zona. “Desde que en Santa Fe se jugó la Copa América quedaron muchos extranjeros, que no se sabe de dónde son, y andan por acá transando”, describió. El sector también se constituyó en una de las “zonas rojas” de la ciudad. Especialmente a la noche, pero también a la mañana, la siesta y a la tarde, mujeres y hombres ofrecen su cuerpo a cambio de dinero. El corredor de oferta sexual está perfectamente marcado: desde calle Catamarca, por Belgrano y San Luis, hacia el norte hasta plaza España. “Ahora la plaza está más tranquila, incluso se ve que la policía anda en moto a la noche por adentro, controlando”, celebró una vecina. A la tardecita de la primera noche de frío del año, el miércoles pasado, un hombre joven caminaba dejando escapar una cumbia rabiosa desde su teléfono celular. Una mujer acurrucada en la ventana de una casa en ruinas, como casi todas las de la cuadra de Irigoyen Freyre y Belgrano, le seguía el rastro con la mirada intensa pero el muchacho no compró. “Mala y fría noche”, pensó. “Hotel. Ambiente familiar”, reza un papelito pegado en el vidrio mugriento de la puerta del alojamiento. Puede resultar curioso, pero en la cuadra lo que menos se ven son familias paseando. “Cuando cerró La Escalerita, un prostíbulo, la oferta sexual se fue a la calle. Es cualquier cosa”, resumió el dueño de un negocio ubicado en la intersección. A la mujer de la ventana se la llevó un remís que pasó. Tal vez también para él la noche era pobre.


Una transformación clave bajo estudio

  • En abril, el Concejo Municipal aprobó una resolución, en la que se solicita que el Ejecutivo evalúe la posibilidad técnica y económica de remodelar el tramo de calle Hipólito Yrigoyen, entre San Martín y Belgrano. La iniciativa surgió a medida que avanzó la peatonalización de San Martín Norte, a instancias de los comerciantes del sector, y fue llevada al recinto por los concejales Leonardo Simoniello y Fanny Jara (FPCyS-UCR).
El objetivo es transformar la calle en un paseo urbano, casi en una continuación de la peatonal San Martín Norte, revalorizando un tradicional pulmón verde como es la plaza España, un centro de visita turística -como el Museo Ferroviario- y la terminal de ómnibus como puerta de entrada a la ciudad. En caso de ejecutarse, los trabajos consistirían en el ensanche de las veredas del lado sur, desde calle San Martín hasta Rivadavia; la iluminación de veredas; la colocación de bancos y cestos de residuos; la plantación de especies arbóreas, y la puesta en valor de la plaza España. Las obras serían financiadas mediante el sistema de contribución de mejoras, es decir, las abonarían los propios frentistas y el municipio pondría la logística y la mano de obra.

Proyecto. El Concejo pidió que el municipio analice la posibilidad de hacer un paseo peatonal en calle Hipólito Yrigoyen, entre la terminal y San Martín. Foto: Gentileza Municipalidad

#TEMAS:
Edición Online

Suscribite a nuestro newsletter


SUSCRIBIRME

Acepto recibir las noticias de El Litoral en mi correo.

TENES QUE SABER
Santa Fe: rigen alertas naranja y amarilla por tormentas en toda la provincia
Bizarrap vuelve a sacudir la escena: anunció la BZRP Music Session #62 y crece la expectativa
El juez Lorenzini ordenó el traspaso de las acciones de Vicentin al Grupo Grassi
Imputaron a “Chiqui” Tapia y a Pablo Toviggino por retención indebida de aportes
Liga Nacional: Unión confirmó a Ariel Rearte como nuevo entrenador

Te puede interesar:


  • Cristina Fernández continuará internada sin fecha estimada de alta
  • Impactante choque múltiple en Japón: más de 50 vehículos, incendios y caos en una autopista
  • La FIA respaldó a Mercedes y Alpine tomó aire para la próxima temporada
  • Cómo quedan los salarios de empleadas domésticas en enero 2026 con el bono incorporado
  • Familiares y amigos de Jeremías Monzón marcharon por las calles de Santo Tomé
  • Santa Fe: rigen alertas naranja y amarilla por tormentas en toda la provincia
  • Bizarrap vuelve a sacudir la escena: anunció la BZRP Music Session #62 y crece la expectativa
  • El juez Lorenzini ordenó el traspaso de las acciones de Vicentin al Grupo Grassi

Política

En el Congreso de la Nación Así votaron los senadores santafesinos el Presupuesto 2026
"Viva la libertad, carajo" Javier Milei celebró la aprobación del Presupuesto 2026 en el Senado
En el Sanatorio Otamendi Cristina Fernández continuará internada sin fecha estimada de alta
Avanza la causa Imputaron a “Chiqui” Tapia y a Pablo Toviggino por retención indebida de aportes
Decreto del Poder Ejecutivo Alicia Tate será asesora ad honorem de la Secretaría de Género de la provincia

Área Metropolitana

Belgrano Cargas Descarrilamiento en Santa Fe: corrieron la vía para que pase el tren y los 5 vagones siguen tumbados
Operativo nocturno Qué dijo el municipio sobre la agresión a un inspector municipal en la Costanera
Compra histórica La ciudad de Santa Fe invirtió $3.000 millones para renovar y ampliar la flota municipal
Santa Fe ciudad Insólito: un microbasural en la puerta de una de las empresa de recolección
Ciudad de Santa Fe El IMUSA tendrá nuevos horarios durante la temporada de verano

Sucesos

Pedido de Justicia Familiares y amigos de Jeremías Monzón marcharon por las calles de Santo Tomé
Santa Fe Caso Jeremías Monzón: buzos tácticos buscan pruebas en el lago del Parque Sur
Tragedia en Concordia Entre Ríos: murió ahogado un joven deportista durante los festejos de Navidad
En barrio Constitución Buenos Aires: un obrero cayó a un pozo en una obra y tuvo que ser rescatado por los bomberos
En plena vía pública Neuquén: encontraron muerta a una mujer en una camioneta y sospechan un femicidio

Información General

Economía doméstica Cómo quedan los salarios de empleadas domésticas en enero 2026 con el bono incorporado
Temporal Santa Fe: rigen alertas naranja y amarilla por tormentas en toda la provincia
Un nuevo punto de encuentro Paseo del Molino: un desarrollo de Pilay que une pasado y futuro de Santa Fe
Calendario ANSES publicó el cronograma de cobros de enero para jubilados, pensiones y AUH
Obras y ampliación Ultiman detalles para la reapertura del aeropuerto de Rosario
El Litoral
  • Campolitoral
  • Revista Nosotros
  • Clasificados
  • CYD Litoral
  • Podcasts
  • Mirador Provincial
  • Viví Mejor
  • Puerto Negocios
  • Notife
  • Educacion SF
Hemeroteca Digital (1930-1979) - Receptorías de avisos - Administración y Publicidad - Elementos institucionales - Opcionales con El Litoral - MediaKit
El Litoral es miembro de:
adepa.org.ariab.comadira.org.ar
afip.gob.ar