Buscan retener en la ciudad un remolcador a vapor de la Segunda Guerra Mundial

Futuro incierto

Cabe mencionar que tras la disolución de la flota fluvial, los remolcadores más modernos con motores diesel siguieron trabajando al ser comprados por navieras privadas y los más antiguos, como el Bio Bio y el Triunfador, dejaron de operar.

Cuenta Histarmar en sus documentos históricos que el Bio Bio se consideraba perdido ya en 1984, cuando tras una investigación fue localizado por el capitán Julio Astrada —miembro de fundación— amarrado en Santa Fe. Es uno de los tres únicos sobrevivientes de los casi 140 remolcadores de 5 variantes construidos por el Almirantazgo británico durante la Segunda Guerra Mundial. Por ello consideran que merece un futuro asegurado.

En noviembre de 2012, Maruba comunicó a Histarmar su intención de donar el remolcador Bio Bio (y el Triunfador) con la condición que no vuelva a operar comercialmente. Luego comenzaron las gestiones para preservar y presentar los buques, y sus eventuales alternativas de localización, que están en marcha en estos momentos.

Destino final

El proyecto inicial propuesto por Histarmar fue trasladar al Bio Bio a Puerto Madero o La Boca, en Buenos Aires, por considerarlas zonas de alto impacto visual debido al turismo nacional e internacional que las visita. Pero ante las gestiones de las autoridades del Museo del Puerto santafesino parara retenerlo en la ciudad, se abrió esta nueva posibilidad de retener este atractivo barco de gran valor histórico.

Mientras su destino se dirime en despachos, el Bio Bio flota en silencio, como escondido o agazapado, junto al muelle del puerto local.

Vapores a desguace

La investigación de la Fundación Histarmar recuerda que a fines de los años ‘70 una disposición oficial terminó con el uso de remolcadores a vapor en el puerto de Buenos Aires, por lo que muchos de los existentes por entonces fueron vendidos para desguace, pasando unos pocos a servir en puertos del litoral fluvial. Para fines de los ‘80, casi ninguno quedaba en servicio. Lenta pero inexorablemente, las embarcaciones que formaron la columna vertebral de los servicios de remolque en nuestras aguas durante las primeras seis décadas del siglo XX fueron desapareciendo, y con ellas el arte de su navegación, de la operación de plantas a vapor y la memoria de la era de los remolcadores con ese tipo de propulsión. Y si no fuera por la continuada existencia de los remolcadores “Triunfador” y “Bio Bio” ésta se perdería para siempre. De allí el inmenso valor patrimonial e importancia histórica de las unidades, cuyo estado, después de 80 y 70 años de uso es llamativamente cercano al original, con muy pocas modificaciones. (Fuente: www.histarmar.com.ar)

Hay que preservarlo en Santa Fe

Por Mario Salva

Comodoro del Yacht Club Santa Fe

Hace aproximadamente un año, buscando páginas web de arqueología naval descubrí lo que estaba frente a nuestra vista desde hace muchos años y no lo veíamos. Los dos remolcadores, Triunfador y Bio Bio, son de origen inglés y forman parte de la historia de nuestro Puerto.

El estado de originalidad en el que se encuentran es algo maravilloso. Máquina, instrumentos y hasta el tapizado en su interior. Existen al día de hoy muy pocos barcos de estas características.

En Holanda han restaurado uno de ellos y es exhibido en una terminal portuaria para que sea visitado por turistas. El Triunfador partió del Puerto local proa a Buenos Aires donde es reparado con el objetivo de exhibirlo en Puerto Madero.

Nos queda el Bio Bio, que puede ser trasladado a otro puerto. Es por ello que entre todas las entidades náuticas, portuaria y estamentos gubernamentales, debemos preservarlo en nuestra ciudad, ya que es parte de nuestra rica historia.