Ciudad de Santa Fe: qué avances tienen las obras en el área de boliches de la Ruta 168

Luego de los episodios de violencia y caos en la movilidad a la salida de la zona los boliches ubicados a la vera de la Ruta Nº 168 -muchos de los cuales se viralizaron por las redes sociales-, la Municipalidad de Santa Fe tomó cartas en el asunto. También traccionó la “presión política” desde el Concejo local, que aprobó varias normas buscando que se garantice un corredor seguro.

El primer paso fue el 21 enero pasado: por sus canales de prensa oficiales, el Gobierno local informó que ya se estaban ejecutando tareas en la zona de los boliches, tales como la recuperación de senderos, veredas e intervenciones de alumbrado público en la zona de boliches sobre la ruta 168.

En las veredas, se ejecutó la nivelación del sendero de pavimento articulado. Allí se repararon 250 metros lineales más la construcción de nuevas veredas de hormigón de 150 metros. “Estas últimas conectarán el sendero existente con la primera rotonda de la colectora, el acceso a la garita y la pasarela peatonal sobre la ruta 168”, indicaron las fuentes oficiales.

Y en la zona del estacionamiento de los boliches, “de 10 de columnas duales sólo funcionaban 3 (con 6 artefactos), por lo cual se hizo el recambio de los 14 restantes. Se cablearon las columnas y se soldaron las ventanas de conexión a fin de evitar vandalismo”, agregaron.

Pasarela peatonal

El segundo paso se dio con el Concurso Público de Precios N° 01/2025, convocado por el municipio, para la “adecuación de seguridad de la pasarela peatonal sobre la Ruta Nº 168”. La apertura de las propuestas fue el 12 de febrero pasado, y a los 15 días se comenzaron con las intervenciones.

Dichas labores “aún están en ejecución. La iluminación (sobre la Ruta, hasta La Guardia), que era lo más importante, ya se ejecutó: esta es la primera etapa de toda la intervención prevista”, aseguraron a El Litoral altas fuentes municipales.

Todo esto va en línea con la generación de accesos y salidas seguras para los jóvenes que van a los boliches: la puesta en valor de la pasarela peatonal, que demandará una inversión de $19.230.000, según consta en las especificaciones técnicas del Concurso.

“La obra consiste en la ejecución de los trabajos completos de herrería previstos para el montaje del cerramiento integral superior y lateral en la pasarela peatonal existente ubicada sobre la Ruta Nacional Nº 168, a la altura de la Ciudad Universitaria de la UNL”, describen los pliegos.

“La estructura será en su totalidad metálica. La misma estará modulada, pre armada y pintada en taller, para finalmente ser montada sobre la pasarela. Posteriormente la Contratista efectuará los trabajos de terminación de la totalidad del conjunto”, agrega.

Esta intervención en la pasarela que conecta Ciudad Universitaria de la UNL con la zona de boliches “es parte de la obras anexas que se está aguardando que terminen para habilitar la línea de colectivos para las discotecas”, confiaron fuentes de comunicación municipal.

Trabajo “quirúrgico”

Es interesante ver qué tipo de trabajos se ejecutan en la pasarela. Se instalarán columnas metálicas con solera superior integrada; un larguero costanero longitudinal metálico de sección circular; vigas metálicas transversales y una estructura en tubo estructural, además del montaje de una malla electrosoldada.

Habrá, con todo, un cerramiento metálico lateral en el paso.

Como puede verse en el cuadro que acompaña esta nota, elaborado por la secretaría de Desarrollo Urbano municipal, se instalarán columnas metálicas, soleras, e incluso un cerramiento superior horizontal con una malla electro soldada y galvanizada.

Nueva línea de colectivos

El último punto, una vez cumplidas todas estas intervenciones, será determinar una línea de colectivos urbanos que llegue hasta la zona de los boliches. Este fue uno de los compromisos asumidos por la Intendencia a cargo de Juan Pablo Poletti con los empresarios del transporte, en la negociación por el aumento del boleto.

Con respecto a esto, aún no hay confirmaciones oficiales. Fuentes consultadas por este diario estimaron -se insiste en que aún no hay nada cerrado sobre el tema- que lo primero sería definir una línea de colectivos (probablemente sería la Nº 9) que llegará al Puerto de Santa Fe; luego, otra a los boliches y, en tercer lugar, el recorrido Este-Oeste de la ciudad.

Con todo, habrá que aguardar la confirmación oficial.