Una obra inconclusa dejó calles intransitables en los Altos de Noguera de la ciudad de Santa Fe

En los primeros meses del 2023 se iniciaron obras de pavimentación en el norte de la ciudad de Santa Fe, con la intención de conectar a los barrios Altos de Noguera y Peñaloza Norte. Los trabajos que contaban con financiamiento nacional, a través del plan Argentina Hace, quedaron sin terminar y los vecinos sufren las consecuencias.

La obra contemplaba la ejecución de una calzada de hormigón sobre la calle Aguado, entre Chaco y Doldán; los drenajes pluviales respectivos y la regularización de veredas y desagües domiciliarios. A su vez el proyecto ejecutivo preveía la construcción de rampas peatonales, veredas y señalización tanto horizontal como vertical.

Sin embargo, los vecinos advierten que hacia el final del 2023 las máquinas desaparecieron y los trabajos fueron abandonados, al tiempo que se dejaba de recibir los fondos desde el gobierno nacional. Esta es una de las tantas obras que la actual gestión municipal le reclama a Nación para que se continúe.

Cuando se pensé ejecutar esta obra uno de los objetivos planteados por la gestión municipal anterior era asegurar el paso de la línea 11 de colectivo urbano, algo que hasta el momento los vecinos no pueden aprovechar.

Sin terminar

El Litoral recorrió el sector para evidenciar las complicaciones de transitabilidad que acusan los vecinos, quienes lamentaron el freno de estos trabajos que iban a mejorar sus condiciones de vida, ya que el trabajo integral incluía mejoras en la iluminación, veredas, incorporar garitas de colectivo.

Empero, la solución quedó a medias porque se pavimentaron tres de las cuatro cuadras previstas de calle Aguado (quedó pendiente pavimentar entre Chaco y Combatientes de Malvinas). Pero también faltan los trabajos en cada una de las intersecciones de Aguado entre Doldán y Chaco, lo que generó que el deterioro en las esquinas deje inconexo el tránsito.

“Hace más de cuatro meses, de un día para el otro dejamos de ver las máquinas trabajar y quedamos con las calles imposibles de transitar”, lamentó una vecina en diálogo con este medio.

La obra en detalle

El proyecto ejecutivo incluye la reconstrucción de los cordones necesarios para la ejecución de una calzada de hormigón de 9 metros de ancho. También se contempla completar los desagües pluviales correspondientes y la regularización de veredas; provisión y colocación de columnas de iluminación y artefactos led; la ejecución de veredas; rampas peatonales; señalización en correspondencia y garitas para esperar colectivos.

En detalle la obra prevé 6604 m2 de pavimento de hormigón. En cuanto a los desagües pluviales, se dispondrán 412 ml de cañería con sus respectivas conexiones a la red principal existente y captaciones: 10 bocas de tormenta, 6 de registro y 16 muros cabezales; 330 m2 de señalización horizontal, 22 señales verticales, un reductor de velocidad; y como complemento, 33 rampas peatonales, 476 m2 de veredas, 3 refugios para esperar el colectivo y 11 nuevos ejemplares arbóreos para reforestar. Se sumarán 20 columnas con artefactos led.

Tras la paralización de los trabajos en diciembre pasado, como consecuencia del freno del envío de fondos nacionales, muchas de estas intervenciones quedaron sin completarse. Y con esta ejecución “a medias”, los principales perjudicados son los vecinos que a diario tienen que transitar a duras penas su barrio.