María Luengo: “El nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé es un logro del trabajo en equipo entre el intendente y el gobernador”

La candidata a concejal por Unidos para Cambiar Santa Fe, María Luengo, celebró el comienzo de una etapa fundamental en la construcción del nuevo puente que unirá Santa Fe y Santo Tomé. Con la presencia del intendente santafesino, Juan Pablo Poletti, su par de Santo Tomé, Miguel Weiss y el gobernador Maximiliano Pullaro, se inició este jueves la colocación de los pilotes, un paso clave desde el punto de vista estructural y técnico.

“Hoy comienza otra etapa para lograr el puente que durante años fue una promesa. También se fortalece otro puente, igual de importante: el que une al gobierno provincial con el municipal, trabajando codo a codo para mejorar la vida de la gente”, expresó Luengo. “Ese trabajo conjunto entre el doctor Poletti y el gobernador Pullaro es el que hace posible que las grandes obras avancen con seriedad y sin pausas. Por eso me entusiasma este proyecto político”, remató la periodista.

Luengo subrayó el valor estratégico de la obra: “El nuevo puente no solo mejorará la conectividad entre dos ciudades hermanas. También nos acerca a una provincia más integrada, con infraestructura que proyecta a futuro”. En ese sentido, expresó: “Estoy muy esperanzada con lo que vamos a hacer en Santa Fe. Quiero ser un puente entre los vecinos y el municipio, acercando necesidades, ideas y soluciones”.

“La obra del puente avanza, se está haciendo realidad, y su mayor valor simbólico está en cómo se construye: con diálogo, compromiso y trabajo conjunto. Ese es el camino que quiero fortalecer desde el Concejo”, concluyó.

De la recorrida por la obra participaron también este jueves el senador por La Capital, Paco Garibaldi, y demás funcionarios y trabajadores del área de la construcción.

Sobre la obra del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé

Los trabajos iniciados esta semana comprenden la colocación de 136 pilotes, que se instalarán progresivamente desde la cabecera ubicada en la ciudad de Santa Fe hacia la de Santo Tomé. Según informaron fuentes técnicas, cada cabecera del puente tendrá cinco pilotes, mientras que los 126 restantes estarán distribuidos en 42 filas de tres pilotes cada una.

El nuevo viaducto tendrá una longitud de 1.324 metros y se construirá al sur del actual puente, en forma paralela. Una vez finalizado, el puente existente quedará reservado exclusivamente para el ingreso a Santo Tomé, mientras que el nuevo facilitará el cruce hacia la ciudad de Santa Fe.