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48º aniversario

El túnel cumple años y estrena cartelería led

El acto se realizará a las 11 en la cabecera del lado de Entre Ríos. Mirá la fotos del túnel de la época que fue construido.

El túnel cumple años y estrena cartelería ledEl túnel cumple años y estrena cartelería led

Miércoles 13.12.2017
 10:36
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Secretaría de Comunicación Social

El Túnel Subfluvial “Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis” conmemorará este miércoles el cuadragésimo octavo aniversario de su inauguración con una ceremonia que comprenderá la puesta en servicio de la nueva cartelería led inteligente, instalada en las estaciones de peaje de esa entidad.

La actividad se llevará a cabo a partir de las 11, en la cabecera entrerriana del viaducto, y contará con la presencia de los ministros de Infraestructura de Santa Fe y Entre Ríos, José Garibay y Luis Benedetto respectivamente, como así también de los representantes de ambas provincias en la Comisión Administradora del enlace vial, Pablo Serra y Juan José Martínez.

Breve historia del túnel


Fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969. Único en su tipo en América Latina, el viaducto interprovincial constituye una obra mayúscula de ingeniería que une Entre Ríos con Santa Fe.

Así tituló El Litoral aquel sábado

Archivo El Litoral

Foto: Archivo El Litoral

La construcción se extendió desde 1961 a 1969 y fue llevada a cabo por el consorcio formado por las empresa argentina Sailav S.A., la alemana Hochtief AG y la italiana Vianini, en tanto que los edificios son proyecto del arquitecto Roberto Álvarez.

Archivo El Litoral El primer automóvil que cruzó el túnel en diciembre de 1969

El primer automóvil que cruzó el túnel en diciembre de 1969 - Foto: Archivo El Litoral

A 48 años de su inauguración, esta vital conexión vial presenta un flujo diario promedio de 12 mil vehículos. El dato confirma la vigencia y la importancia del Túnel Subfluvial para el crecimiento productivo y la consolidación turística de la región, realidad que es posible gracias al intenso programa de mantenimiento, mejoras y restauración que diariamente se lleva adelante en las diferentes áreas y sectores que constituyen el viaducto.

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