Túnel Subfluvial: las nuevas autoridades definieron los ejes de trabajo para los próximos 4 años

Tras los cambios de gestión ocurridos tanto en la gobernación de Santa Fe como Entre Ríos, la Comisión Administradora del Túnel Subfluvial se vio modificada en lo que respecta a sus autoridades. Esto es así ya que cada uno de los mandatarios provinciales tienen el poder de designar un funcionario por cada provincia al momento de iniciar un nuevo período político.

Para Santa Fe, el director designado por el gobernador Maximiliano Pullaro es Lisandro Nelson Villar, un histórico dirigente político santafesino de extracción radical que ocupó diversos cargos en los Comité Provincial y Departamental de la UCR, y como Convencional Nacional de ese partido, mientras que en el ámbito estatal fue electo concejal de la capital santafesina para el período 1983 – 1989 – con el retorno de la Democracia. Entre los años 2000 y 2001, Villar fue Delegado del Comité Federal de Radiodifusión (COMFER).

En el caso de Entre Ríos el referente elegido por el gobernador Rogelio Frigerio fue el arquitecto Eduardo López Segura, quien supo desempeñarse años atrás como responsable del área de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Crespo, y jefe de Infraestructura del gobierno municipal de Paraná. La definición de esta nueva autoridad se hizo mediante el Decreto provincial N° 109.

Ejes de trabajo

Luego del primer mes de trabajo en conjunto, ambos funcionarios llegaron a una serie de definiciones en relación a los ejes que atravesarán las acciones a realizar en el túnel durante los próximos cuatro años. Ambos coincidieron en que, debido a que la obra de infraestructura que permite unir ambas capitales provinciales ya cuenta con 54 años, es imprescindible monitorearla constantemente.

En tal sentido, aseguraron que “existen requerimientos referidos a la calidad de mantenimiento y al manejo de la demanda de tránsito, como así también intervenciones estructurales que deberán ser definidas a partir de un plan de obras”. Además, agregaron que este programa estará orientado a “la recuperación de la infraestructura, y otras inherentes al desarrollo tecnológico y de modernización que son prioritarias para garantizar la correcta prestación del servicio y la durabilidad del enlace”.

En cuanto al trabajo en conjunto explicaron que “nosotros entendemos que llevar adelante un modelo de trabajo abierto y participativo es clave para garantizar el éxito en la gestión pública”. Además, López Segura y Villar sostuvieron que “es una obra emblemática y debemos trabajar para lograr una mayor relación con la comunidad”.

Los funcionarios concluyeron: “Es realmente notable la visión que tuvieron los gobernadores Raúl Uranga y Carlos Sylvestre Begnis que firmaron el tratado interprovincial que dispuso la construcción del Túnel, y Aldo Emilio Tessio y Carlos Raúl Contín, que impulsaron su construcción. Ellos no solamente pensaron en un enlace entre dos provincias, sino en una vinculación que ponga a Entre Ríos y Santa Fe a la vanguardia del país. Ahora ambas provincias avanzan por ese sendero, y el túnel es un testimonio físico de lo que se puede concretar”.