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Quién es Mattia Colnaghi, el joven italiano que pidió pasaporte argentino para correr en F3

Tiene 17 años, nació en Monza y su madre es argentina. Pertenece a la escuela de Red Bull y correrá en MP Motorsport.

Quién es Mattia Colnaghi, el joven italiano que pidió pasaporte argentino para correr en F3Quién es Mattia Colnaghi, el joven italiano que pidió pasaporte argentino para correr en F3

Martes 2.12.2025
 12:05
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Mattia Colnaghi, piloto italo-argentino de 17 años y campeón de la Eurocup-3, inició los pasos para competir con licencia argentina en la Fórmula 3, según publicaciones periodísticas. El trámite será gestionado ante el Automóvil Club Argentino y, si progresa, el piloto correría con la celeste y blanca en 2026.

Colnaghi nació en Monza y posee doble nacionalidad por su madre, Martina Bisio, oriunda de la Patagonia. Se consagró campeón de la Eurocup-3 este año y fue fichado por la estructura de Red Bull, lo que potenció su proyección internacional. El piloto dará el salto a la Fórmula 3 con MP Motorsport, el mismo equipo con el que Franco Colapinto transitó su camino hacia categorías superiores.

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El interés por tramitar la licencia argentina responde, según la cobertura, al vínculo familiar y al deseo de representar la mitad de su familia en pista. En sus monoplazas y en su buzo ya suele mostrar las banderas italiana y argentina. Además, Colnaghi visita con frecuencia la Argentina para ver a sus parientes, muchos de ellos en Chubut, y se queda en Buenos Aires cuando viaja al país.

Solicitar la licencia es un requisito formal para competir con la bandera de un país en pruebas internacionales homologadas por la FIA. La gestión ante el Automóvil Club Argentino habilita a un piloto con doble nacionalidad a tramitar su documentación deportiva bajo la representación albiceleste. Según información periodística, Colnaghi estaría llegando al país en la última semana de diciembre para avanzar con esos papeles.

Qué implica el cambio de bandera

El cambio no es simbólico: implica que en caso de podio sonaría el himno nacional argentino en vez del italiano. Además, la inscripción y los registros deportivos quedarán a nombre de la federación nacional homologada por la FIA, en este caso el Automóvil Club Argentino. Es un trámite que exige documentación de nacionalidad y la aprobación de la entidad nacional.

Mattia Colnaghi.

Colnaghi ya compitió hasta ahora con licencia italiana, pero su doble nacionalidad le permite optar por la representación albiceleste. El proceso administrativo debe completarse antes del inicio de la temporada de la FIA Fórmula 3 para que el piloto figure oficialmente bajo la bandera argentina en la grilla de 2026. El periodismo especializado informó que los pasos ya comenzaron.

La decisión también representa una señal de identidad deportiva y familiar. Colnaghi expresó en entrevistas su vínculo con la Argentina y su gusto por la gastronomía local, lo que suma un componente humano al trámite técnico. Ese gesto suma expectativas entre seguidores del automovilismo local y aporta un perfil internacional joven al parque de pilotos argentinos.

Contexto y repercusión deportiva

Si se confirma, la inscripción de Colnaghi completaría una presencia histórica de pilotos argentinos en las tres categorías mayores del automovilismo: Franco Colapinto en Fórmula 1, Nicolás Varrone en Fórmula 2 y Colnaghi en Fórmula 3. No se registran tres argentinos compitiendo en F1, F2 y F3 en la misma temporada desde 1980, cuando Carlos Alberto Reutemann, Miguel Ángel Guerra y Oscar Rubén Larrauri representaron al país en las divisionales.

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La progresión de Colnaghi no pasó desapercibida en los equipos: el Dr. Helmut Marko, responsable del programa de jóvenes de Red Bull, lo tiene en el radar, según las crónicas. La incorporación a la estructura del equipo austríaco y el contrato con MP Motorsport para la próxima temporada constituyen pasos relevantes en su plan de carrera. Esos movimientos lo colocan en la ruta hacia categorías superiores.

El periodista Francisco Aure publicó en su cuenta de X que Colnaghi comenzará los trámites ante el Automóvil Club Argentino y que arribaría a la Argentina en la última semana de diciembre para avanzar con la documentación. Esa precisión periodística aporta un calendario tentativo y confirma que la gestión no es solo un rumor, sino un proceso en marcha.

Carrera, ambición y cierre

Colnaghi empezó en el karting en 2020, en plena pandemia, y acumuló logros que lo llevaron a coronarse en la Eurocup-3. Fue fichado por la estructura de Red Bull y el próximo paso será la Fórmula 3 con MP Motorsport, la escuadra con la que compitió Franco Colapinto. Su salto por las categorías responde a una trayectoria acelerada en el automovilismo de formación.

Mattia Colnaghi.

En entrevistas, Colnaghi reconoció a Franco Colapinto como un ejemplo y señaló su ambición de llegar lejos en el deporte. “Mi sueño es ser campeón mundial de Fórmula 1”, indicó el joven.

La gestión ante el Automóvil Club Argentino y la posible representación albiceleste colocan a Colnaghi en el foco del automovilismo argentino. Si la documentación queda aprobada, el piloto competirá en 2026 con la bandera argentina y el escenario deportivo podrá ver a tres representantes nacionales en las tres máximas categorías, con la consecuencia tangible de que, en caso de podio, sonará el himno nacional argentino

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