Lando Norris se quedó con el mejor tiempo de la FP2 del Gran Premio de Abu Dhabi 2025 al marcar un contundente 1m23.082s, más de tres décimas por delante de Max Verstappen.
En la última práctica del viernes del Gran Premio de Abu Dhabi 2025, Lando Norris marcó el ritmo al superar a Max Verstappen, mientras que Franco Colapinto mostró solidez en Alpine y volvió a quedar por delante de Pierre Gasly, cerrando una jornada clave para su adaptación en la Fórmula 1.

Lando Norris se quedó con el mejor tiempo de la FP2 del Gran Premio de Abu Dhabi 2025 al marcar un contundente 1m23.082s, más de tres décimas por delante de Max Verstappen.
El británico de McLaren aprovechó su primera tanda con el compuesto blando para establecer una referencia que nadie pudo igualar durante el resto de la sesión, ya enfocada mayormente en tandas largas.
Verstappen había sido el primero de los favoritos en abrir fuego con las gomas blandas, registrando un 1m23.446s que sirvió como parámetro inicial.
Su futuro compañero en Red Bull, Isack Hadjar, intentó seguirle el ritmo y quedó a apenas dos décimas. En ese inicio, tanto Hadjar como Ollie Bearman sorprendieron al lanzarse directamente con el compuesto más blando, algo poco habitual en los primeros minutos de la sesión.
Mientras Norris se mostraba cómodo y competitivo, Oscar Piastri atravesó una jornada más complicada. El australiano culminó 11.º a 0.68s de su compañero tras perder la FP1 —donde Pato O’Ward tomó su asiento— y sufrir problemas de equilibrio en el inicio de la FP2.
McLaren trabajó sobre la puesta a punto durante la sesión y se prevé que continúe ajustando el auto para recuperar la competitividad exhibida semanas atrás en Catar.
Russell completó un buen intento para ubicarse tercero, mientras Bearman —cada vez más asentado en Haas— terminó cuarto celebrando el sorprendente rendimiento del VF-25, especialmente eficaz en curvas lentas. Sauber también tuvo un día positivo con sus dos autos dentro del top seis, en la previa de su última carrera antes de transformarse formalmente en Audi.
En Alpine, la atención estuvo puesta en el duelo interno entre Franco Colapinto y Pierre Gasly, que nuevamente cayó del lado del argentino. Colapinto finalizó dos décimas por delante del francés, cerrando una jornada consistente en ritmo y ejecución.
Ambos quedaron en el fondo de la tabla, pero en un viernes dominado por la evaluación de carga y el trabajo para la carrera.
El piloto de Buenos Aires sigue sumando rodaje clave en su primera temporada completa en Fórmula 1 y vuelve a mostrarse competitivo frente a un compañero con amplia experiencia.
Para Alpine, cada sesión es una oportunidad de recopilar datos que permitan optimizar un monoplaza que viene mostrando limitaciones, pero en el que Colapinto ya empezó a marcar diferencias.
Los 16 primeros quedaron encerrados en un segundo, reflejo de una parrilla extremadamente compacta en la parte final de la temporada. Yuki Tsunoda y Liam Lawson, ambos ausentes en la FP1, quedaron apenas fuera del grupo principal, mientras que Fernando Alonso logró un sólido noveno puesto tras haber cedido su auto en la sesión inicial.
Con la actividad del viernes concluida, McLaren se posiciona como la referencia inicial del fin de semana, Red Bull guardó parte de su potencial y Alpine se llevó una satisfacción interna: Colapinto volvió a vencer a Gasly, un dato no menor en la lucha por consolidarse de cara a 2026.




