Positiva clasificación para Varrone y "Pechito" López en Imola

Este fin de semana, el Campeonato Mundial de Endurance (WEC) está en Italia celebrando la segunda fecha de la temporada, con las 6 Horas de Imola.

Allí los representantes argentinos tuvieron una positiva jornada de clasificación. Nicolás Varrone en Hypercar y José María “Pechito” López en LMGT3.

A bordo del auto #99 del Proton Competition, Varrone logró una vuelta rápida de 1:31.389 llegando a ocupar el 14° puesto para la carrera de este domingo.

Por su parte, Pechito López estuvo con el vehículo #87 del Akkodis ASP Team junto a Petru Umbararescu y Clemens Schmid.

El compañero del cordobés fue el encargado de hacer el giro de 1.44.298 para culminar dentro del top 10, con el noveno mejor registro.

Valentino Rossi logra su primera pole

La bandera italiana brilló al final de las apretadísimas y emocionantes sesiones clasificatorias de las 6h de Imola, segunda prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2025.

En la clase HYPERCAR, los Ferrari de Antonio Giovinazzi y Robert Kubica encabezaron la parrilla con sus respectivos coches, mientras que en LMGT3 Valentino Rossi consiguió su primera pole, justo delante de su numeroso público que ha estado abarrotando el box del equipo WRT desde primera hora de la mañana.

Todas las mangas han ofrecido un espectáculo realmente bello que se ha vivido con expectación, incluso después de que se mostrara la bandera a cuadros, pero veamos en orden lo que ha sucedido en la soleada tarde en el Enzo y Dino Ferrari.

Giovinazzi ha logrado un registro de 1'28"920 que puso al Ferrari 499P #51 en cabeza.

El verdadero aplauso, sin embargo, se lo llevan los mecánicos de AF Corse, que sustituyeron el motor del #83 499P en un tiempo récord después de que se averiara en los Libres 3, permitiendo a Robert Kubica hacerse con el segundo puesto de la general y el récord de la categoría privada.

Dries Vanthoor fue tercero en el BMW #15 con una diferencia de 0"9 respecto a 'Giovi', los Toyota estarán en el Top5 a 1"1 del líder y separados por sólo 1 milésima.

Buena cifra para los Alpine: Mick Schumacher saldrá sexto, Charles Milesi octavo y entre los dos A424 encontramos el Peugeot #93 de Jean-Eric Vergne.

Por último en el Top10 tenemos el Cadillac #12 del Team Jota pilotado por Alex Lynn y el Porsche #6 de Kévin Estre, con mayores retrasos.

LMGT3

Rossi ha sido el gran héroe en la categoría LMGT3, consiguiendo su primera Hyperpole de su carrera con un esfuerzo muscular.

Valentino ya había tomado la delantera tras el primer intento, pero su tiempo fue anulado debido a que no se respetaron los límites de pista, por lo que se vio obligado a intentarlo de nuevo. Al volante del BMW #46, el piloto del equipo WRT marcó un tiempo de 1'42"355 que le permitió superar por 0"3 al temible Lexus-Akkodis ASP #87 de Clemens Schmid (también sancionado por los límites de pista) y al Aston Martin #27 de Zach Robichon (Heart of Racing).

Un derrape en el 'Tamburello' hizo perder tiempo a Simon Mann, pero aún así acabó en la segunda fila en el Ferrari #21 de AF Corse, situándose por detrás del Lexus #78 de Finn Gehrsitz y del excelente Giammarco Levorato en el Ford Mustang #88 de Proton Competition.

A 1" de la cabeza encontramos a Riccardo Pera y el Porsche #92 de Manthey, séptimo con detrás los McLaren de United Autosports pilotados por Sean Gelael y Sébastian Baud, mientras que Rui Andrade completa el Top10 comprometido con el Corvette #81 de TF Sport, con una diferencia de 1"4 respecto al 'Doctor'.