A enfocarse en la clasificación: Colapinto terminó 20° en la última práctica libre

Las calles del principiado parecen no sentirle nada bien a Franco Colapinto. Entre las dos sesiones del viernes y la de este sábado por la mañana, se lo vio muy lejos de los tiempos de su compañero de equipo en Alpine y en el fondo del clasificador donde solo pudo escalar al puesto 19° en la FP1, tras el accidente de Stroll.

Lo que resta del fin de semana no pinta nada bien para el piloto de la escudería de Enstone. En la clasificación de este sábado, desde las 11 hora Argentina, tendrá que hacer algo que no probó en las tres pruebas: ir al límite.

La única certeza de la jornada será que el puesto 20 esta casi asegurado para Oliver Bearman, que a su resultado de hoy habrá que añadirle la penalidad de 10 puestos que le aplicó la FIA. A partir de ese dato es que el piloto argentino deberá salir a clasificar.

A lo largo de la mañana Colapinto desarrolló en etapas, calzando neumáticos blandos, durante el tercer y último entrenamiento. Al inicio de la sesión elaboró una serie giros rápidos combinados con algunos lentos, evitando involucrarse en el tráfico que le impidiera cerrar la vuelta como pretendía, y consiguiendo provisionalmente ser el más rápido en pista.

Leclerc el más rápido

Charles Leclerc completó una práctica limpia después de marcar el tiempo más rápido en la FP3 antes del Gran Premio de Mónaco, ya que la sesión terminó bajo bandera roja luego de un accidente de su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton.

Las simulaciones de clasificación se llevaron a cabo durante los últimos 15 minutos, con la mayoría de los pilotos realizando vueltas de empuje, enfriamiento y empuje, y Verstappen informó "No tengo agarre" en el neumático blando después de no poder mejorar en sus vueltas restantes.

A falta de poco más de cinco minutos para el final, Leclerc volvió a la cabeza con un tiempo de 1m 11.179s con el neumático blando antes de que el piloto de Ferrari estableciera un tiempo de 1m 10.953s, que terminaría como el punto de referencia cuando las banderas rojas ondearon a falta de poco menos de dos minutos para el final.

Clasificador

Detrás de Charles Leclerc, estuvieron: Verstappen segundo, a solo 0,280 segundos de Leclerc, mientras Norris y el segundo McLaren de Oscar Piastri completaron los cuatro primeros.

Alex Albon fue el líder de Williams en sexto lugar, seguido por Lawson y Carlos Sainz, mientras que Tsunoda y Kimi Antonelli de Mercedes completaron el top 10 por delante de su compañero de equipo George Russell, quien tuvo problemas de ritmo en el 11º lugar.

El Aston Martin de Fernando Alonso, el Hulkenberg y el Alpine de Pierre Gasly terminaron entre el 12º y el 14º lugar, con Lance Stroll siguiente en el orden, el canadiense listo para cumplir una caída de un puesto en la parrilla por su choque con Leclerc en la FP1.

Ollie Bearman, quien cumplirá una penalización de 10 puestos en la parrilla por una infracción de bandera roja en la FP2, terminó 16.º, con Esteban Ocon del equipo Haas en 18.º, e Isack Hadjar dividió la pareja. Gabriel Bortoleto de Kick Sauber y Colapinto de Alpine completaron el orden.