El proyecto, asimismo, no sólo propone achicar la cobertura territorial, sino también cambiar la base del subsidio. Tettamanti explicó que el criterio es que en la “zona fría tradicional” se subsidie el consumo de gas, concentrando la ayuda estatal sobre los metros cúbicos consumidos y no sobre toda la factura. En ese sentido, el texto propone compensación sobre el precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte, eliminando el descuento sobre el cargo fijo de distribución y el costo del transporte. "Si la razonabilidad del subsidio es porque una persona tiene que consumir mucho, lo que tenemos que subsidiar es lo que refleja el alto consumo, que es el metro cúbico", argumentó la funcionaria.