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Gestión y territorio

Violeta Quiroz presentó más de 300 proyectos en el Concejo

La concejala del bloque Mesas de Trabajo viene impulsando una agenda intensa tanto en el Concejo como en los barrios. Con más de 300 proyectos presentados, la creación de su “Oficina Móvil”.

Violeta Quiroz presentó más de 300 proyectos en el ConcejoVioleta Quiroz presentó más de 300 proyectos en el Concejo

Viernes 25.7.2025
 18:06
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Desde que comenzó el año legislativo 2025, la concejala santafesina Violeta Quiroz desplegó una agenda intensa dentro y fuera del Concejo Municipal de Santa Fe. Su trabajo combina presencia territorial, iniciativas normativas y denuncias públicas sobre problemáticas estructurales de la ciudad, con una mirada atenta a lo que ocurre en los barrios.

Presupuesto, seguridad y reclamos por la ejecución

Durante el discurso de apertura del período ordinario, Quiroz se mostró crítica con varios aspectos del balance presentado por el intendente Juan Pablo Poletti. “El Ejecutivo habla de una ciudad limpia, ordenada y segura, pero basta caminar los barrios para ver la diferencia entre el discurso y la realidad”, señaló.

Cuestionó la persistencia de las “picadas”, el mal estado de calles y la falta de ejecución de proyectos aprobados. Y advirtió: “No podemos gobernar a base de posteos en redes sociales”, en referencia a la forma en que la gestión municipal comunica sus acciones.

Oficina Móvil y reclamos reales

Entre las acciones más visibles del año se encuentra la Oficina Móvil, un espacio itinerante que visita barrios para recibir denuncias vecinales. Ya pasó por La Ranita, Barranquitas, Los Hornos y Santa Rosa de Lima, entre otros. “Los proyectos se hacen en el lugar, no entre cuatro paredes”, afirma Quiroz.

La iniciativa no sólo recoge inquietudes, sino que permite visibilizar reclamos concretos como iluminación deficiente, calles intransitables o basurales crónicos. Las visitas se difunden en redes y se organizan a pedido de los vecinos.

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Moto apps: un peligro anunciado que llegó

Esta semana, Quiroz presentó un proyecto para prohibir expresamente el uso de motos como transporte de pasajeros mediante apps como Uber o DiDi. Señaló que la normativa actual nunca fue clara al respecto y que el vacío legal está siendo explotado.

“Hoy ya es evidente que Moto Uber está funcionando de hecho, y hay que frenarlo antes de una tragedia”, dijo. La propuesta busca incorporar prohibiciones y sanciones específicas. “No tienen que pasar desgracias para tomar este tipo de medidas”, sostuvo.

Seguridad náutica: del discurso a la acción

Luego del siniestro náutico de fines de 2024, Quiroz promovió una Mesa de Diálogo por la Seguridad Náutica. En 2025, esa instancia tuvo su segundo encuentro con participación de Prefectura, clubes y organismos oficiales.

“Las muertes en el río no son accidentes inevitables; son consecuencias de no hacer lo que hay que hacer a tiempo”, remarcó. Su objetivo es que la navegación en el río sea más segura, con reglas claras y controles eficaces para prestadores.

Alumbrado público: denuncias, demoras y oscuridad

Otro de los ejes de su agenda fue el seguimiento de la contratación del alumbrado público. A pesar del contrato con una empresa privada, Quiroz denunció que los plazos no se están cumpliendo. “No es verdad que la ciudad esté 100% iluminada”, advirtió.

Desde marzo exige que se convoque la comisión de seguimiento. Reclama también la presencia del secretario Guillermo Ferrero en el Concejo: “Necesitamos controles y sanciones si no se cumplen los contratos”, sentenció.

Estacionamiento medido

Durante el debate de reforma del estacionamiento medido, Quiroz votó en contra de dos artículos claves: uno que establecía zonas tarifadas según la ubicación, y otro que permitía cobrar en eventos masivos. También rechazó la posibilidad de crear zonas de estacionamiento provisorio fuera de horario.

Si bien acompañó la digitalización del sistema, sostuvo que estas medidas tienen una finalidad meramente recaudatoria y no de ordenamiento urbano real.

Licencias de conducir: reforma para mayores de 65

El 29 de mayo, presentó un proyecto para modificar el régimen de licencias de conducir para mayores de 65 años. Actualmente, quienes superan los 70 deben renovar cada año, con todos los exámenes y tasas. Quiroz lo calificó como “discriminación etaria”.

Propone renovaciones cada 3 años entre los 65 y 75, y cada 2 años desde los 75, con controles médicos anuales, pero sin cobros adicionales. Citó como antecedente la reforma aprobada en Paraná en 2023. “Es como un castigo por ser mayor”, dijo una vecina, según contó.

Autonomía municipal: una posición firme

En el marco de la reforma constitucional provincial, Quiroz fue enfática al defender la autonomía plena del municipio. “El municipio debe poder gestionar sus propios recursos, dictar sus propias normas y resolver sus problemas sin depender de la Provincia”, afirmó.

Su espacio impulsó que la comisión encargada del Régimen Municipal sesione en Santa Fe capital y convoque a intendentes del área metropolitana. “La autonomía es una deuda histórica”, insistió.

Una edila presente, con convicciones claras

A lo largo del año, Violeta Quiroz consolidó un perfil de gestión con propuestas. Su estilo directo, su acción concreta en el territorio y su capacidad para traducir los reclamos en normas la diferencian dentro del Concejo Municipal.

“Mi compromiso es estar en la calle, escuchar a la gente y transformar eso en soluciones reales. No vine a quejarme, vine a trabajar”, resume. Y todo indica que su agenda seguirá marcando el pulso del recinto en lo que resta del año.

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