Guiño de Oakes a Colapinto: "veremos a comienzo de temporada si el debut ayudó a Doohan o no"

En los últimos días tras conocerse el fichaje de Franco Colapinto por Alpine, abrió un abanico de conjeturas para conocer cuando finalmente será el debut como titular del piloto argentino.

Y Oliver Oakes, jefe de Alpine, se encargó de aumentar los rumores con un guiño a Colapinto al declarar: "veremos a comienzo de temporada si el debut ayudó a Doohan o no".

En recientes comentarios a la prensa europea, Oakes, quien llegó a Alpine como jefe de equipo a finales de julio, analizó positivamente el debut de Doohan.

Oakes consideró que haber pasado por todo un fin de semana de carreras en Abu Dhabi será positivo para Doohan de cara a su comienzo formal en la F1 en 2025, aunque dejó la puerta abierta para a ver si eso realmente lo ayudará de cara a lo que viene para el australiano.

Análisis

"Creo que tuvo un poco de mala suerte también, porque, ya sabes, (Nico) Hulkenberg más tarde fue penalizado por adelantarlo a él y al otro coche. Si las cosas hubieran sido diferentes o no, quién sabe".

Y concluyó: "Pero creo que es más simplemente pasar por las emociones de un fin de semana de carreras. Y creo que tendremos que ver a principios del próximo año si eso lo ayuda o no", finalizó.

En otra parte de la entrevista a Motorsports.com señaló: “Creo que cualquiera que lo haya visto de cerca ha visto su ritmo de mejora durante todo el fin de semana", comentó el británico.

Finlandia sin pilotos en F1 por primera vez desde los '80

Finlandia ha contribuido enormemente a la historia de la Fórmula 1.

El país nórdico nunca ha albergado grandes premios, pero si ganadores y pilotos que se han subido al podio. Entre ellos: Mika Salo y Jyrki Jarvilehto, más conocido como JJ Lehto, juntoa cinco ganadores de carreras: Heikki Kovalainen y Valtteri Bottas.

A ellos se le suman tres campeones: Keke Rosberg, Mika Hakkinen y Kimi Raikkonen.

Esta será la primera temporada desde la década del 80’ sin pilotos titulares en F1.

Kovalainen, que fuera piloto de Renault, McLaren y Lotus, no está del todo de acuerdo con lo que ocurrirá este año con sus compatriotas.

"Nos acostumbramos a las condiciones duras y resbaladizas desde muy jóvenes. Una vez que salimos a las carreteras, supongo que hay que tener algún tipo de habilidad superior a la media para sobrevivir y conseguir mantenerse en estas carreteras resbaladizas”, dijo.