Newey ya trabaja oficialmente en el Aston Martin de 2026

El reconocido diseñador británico inició este lunes 3 de marzo una nueva aventura profesional.

Luego de cosechar éxitos con Williams, McLaren y Red Bull (su palmarés personal consta de 13 Campeonatos del Mundo de Pilotos y 12 de Constructores), se incorpora a Aston Martin en un papel importante: "Socio Técnico Director" y accionista de la escudería con sede en Silverstone.

Andy Cowell, director del equipo Aston Martin, creó cierta curiosidad sobre el debut de Newey durante las pruebas en Bahrein: "Podría enseñarles una foto, pero son demasiados para mirar la foto de mi teléfono. Así que sí, puedo confirmar que su despacho está listo. Y la máquina de dibujar también está allí esperándole'.

Lawrence Stroll, propietario de la escudería de Silverstone, había hecho oficial el pasado 10 de septiembre que Newey se incorporaría al equipo cuando finalizara la jardinería compartida con Red Bull.

Mientras tanto, la plantilla de Aston Martin se ha revolucionado en la cúpula, preparando un equipo que alimentará grandes ambiciones.

Distinguido

Martin Whitmarsh, director general del equipo, fue destituido para dejar paso a Andy Cowell, antiguo jefe de motores de Mercedes. El inglés, además de tomar las riendas de la fábrica, también ha asumido el papel de director del equipo, desplazando a Mike Krack únicamente a las actividades en pista.

Dan Fallows, uno de los delfines de Newey en Red Bull, fue transferido a otro puesto dentro del Grupo Aston Martin tras el fracaso de AMR24.

El puesto de Director Técnico, que supervisará la arquitectura, el diseño y la construcción de los nuevos monoplazas, ha recaído en Enrico Cardile, antiguo director técnico de chasis de Ferrari que dimitió el pasado mes de julio.

En tanto el ingeniero de Arezzo había comenzado su trabajo en el ultramoderno Campus, pero una intervención de Ferrari bloqueó el traslado de Enrico, abriendo una disputa sobre la finalización de la jardinería que sólo llevaría a que el italiano quedara libre el 17 de julio, poniendo granos de arena en los engranajes de Aston Martin.

Apuesta a 2026

"Estamos deseando tener a un millar de personas trabajando bien juntos" admitió Cowell - "Estamos deseando dar la bienvenida a Adrian, mientras que todavía habrá muchos titulares en el equipo porque estamos cambiando de piel. En 2024 contamos 248 salidas'.

Cowell no puede predecir cuándo Cardile podrá reincorporarse al equipo técnico, pero se muestra confiado: "Ya hay un gran grupo de personas trabajando en el coche de 2026. Y a medida que añadimos gente, nos hacemos más fuertes".