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Corte total en el puente de ingreso a Colastiné Sur por un nuevo hundimiento

Aunque en enero y febrero arreglaron una cabecera, el daño apareció en el otro extremo y afecta el tránsito. El municipio desvió el transporte público y sumó vallas de seguridad.

Corte total en el puente de ingreso a Colastiné Sur por un nuevo hundimientoCorte total en el puente de ingreso a Colastiné Sur por un nuevo hundimiento

Sábado 8.3.2025
 13:40hs
 / 
Actualizado al Sábado 8.3.2025 15:53hs
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Un nuevo hundimiento en el puente de acceso a Colastiné Sur generó inconvenientes en la circulación durante la mañana de este sábado. A pesar de que, durante los meses de enero y febrero, personal municipal había realizado reparaciones en una de las cabeceras del puente, este nuevo daño se presentó en el otro extremo, complicando el tránsito vehicular.

Anteriormente socavón se había formado en el estribo este del acceso al barrio costero.

Para garantizar la seguridad de los vecinos y evitar riesgos, el COBEM (Cuerpo de Bomberos Municipales) dispuso la colocación de una valla de prevención en el área afectada. En consecuencia, los colectivos de la Línea 2, ramal Colastiné, modificaron su recorrido habitual de la siguiente manera:

  • Ingreso por la colectora de acceso a Colastiné Sur.
  • Intercambiador vial Colastiné Sur.
  • Ruta Nacional N° 168 hasta retomar el recorrido habitual.

La Municipalidad de Santa Fe confirmó que, en este caso, las reparaciones de emergencia se realizarán lo antes posible para restablecer el tránsito en el puente. La interrupción afecta principalmente a quienes utilizan este acceso para ingresar o egresar de la localidad de Colastiné Sur, un área de gran afluencia y residencia.

La Línea 2, ramal Colastiné, modificó su recorrido habitual.

El desvío de la línea de colectivos es una medida temporal para mitigar los efectos del corte, mientras que se evalúan las condiciones estructurales del puente para determinar los trabajos necesarios en el menor tiempo posible.

Este incidente se suma a una serie de problemas de infraestructura en la región, que ya venían siendo reportados desde principios de este año. Los trabajos de reparación fueron realizados en una de las cabeceras del puente, pero no se había anticipado que el otro extremo también sufriría un colapso en las condiciones del asfalto y la estructura.

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