Reparan un histórico hundimiento en barrio Juan de Garay, que parecía una "plazoleta"

Personal de la Municipalidad de Santa Fe y de la empresa Aguas Santafesinas SA (ASSA) comenzaron este martes por la mañana las tareas para determinar el estado de la red subterránea que origina el hundimiento de calzada en la intersección de las calles Gobernador Crespo y Roque Saénz Peña, en el barrio Juan de Garay.

Una vez determinadas las causas, “se procederá a las acciones necesarias para la reparación del pavimento”, indicó el Municipio.

“Este bache es histórico, y cada vez que llueve se acumula agua porque el desagüe está tapado”, advirtió un vecino que vive frente al hundimiento.

“Nosotros creemos que se trata de un problema en el desagüe pluvial, que es un caño chico, de 100 mm de diámetro”, dijo Marcelo Alico, subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Santa Fe. “De todas formas debemos intervenir la zona para determinarlo con precisión”.

Por esa esquina atraviesan tres cañerías de cloacas, agua potable y desagüe pluvial. “Este socavón viene de la gestión anterior, por una intervención de ASSA en un problema con la red de agua”, indicó Alico. “Si bien esa intervención solucionó la pérdida, resta sanear el desagüe pluvial”.

Manos a la obra

Las tareas previstas son la roturación mediante martillo hidráulico, limpieza general, cateo y exploración, reparación de conductos (si corresponde), acondicionamiento de base, pavimentación con hormigón H-30.

Previo a ello, los trabajadores de Espacios Verdes debieron intervenir la zona para desmalezarla, ya que en todo el sector habían crecido yuyos y otras especies. Antes del avance de la topadora y las maquinarias pesadas había en el lugar un cerco que advertía a los conductores y en su interior, bolsas de residuo con la maleza cortada.

“Tenemos que romper y cavar para llegar primero al caño y solucionar el problema”, dijo Alico, que indicó luego que toda la obra la realizará la Municipalidad. Para ello interviene primero la Dirección de Obra Vial, luego vendrán los trabajadores de la Subsecretaría de Hidráulica, “que deberán encontrar a dónde está el problema en la cañería”.

Más de 40 días

“Una vez solucionado el problema en la cañería, la Subsecretaría de Obras Públicas deberá reponer el suelo con la carpeta de rodamiento, que necesitará un hormigonado y fraguado”, indicó el funcionario. Dicha obra se ejecutará en el marco del plan de bacheo que comenzó en el mes de febrero (licitación N.º 924)”. Toda la obra demandará “no menos de 40 días”, dijo Alico.

-Usted dijo que el problema viene de la gestión anterior, ¿por qué se demoró tanto en repararlo?

-Esto genera un expediente para solucionarlo. Lo iniciamos hace un año atrás. Primero debimos determinar con ASSA quién tenía responsabilidad. Y luego, cuando hicimos el primer plan de bacheo, priorizamos las vías de circulación del transporte público. Si bien Crespo es muy transitada, no pasa el colectivo, entonces la incluimos ahora en la segunda licitación de bacheo -respondió Alico.

-¿Cuántos baches similares a este tienen contabilizados en la ciudad?

-Cuando asumimos la gestión en el Municipio calculamos que teníamos pendientes unos 11 mil metros cuadrados por bachear. Por más que vamos reparando siempre aparecen nuevos. Algunos son responsabilidad de ASSA, otros nuestros. La principal intervención fue en Gral. Paz y Risso, con 180 metros cuadrados de hormigón, y otra en Pje. Guido y Laprida. Y esta es otra grande, similar a esas dimensiones.

Cortes y desvíos

Para llevar adelante la obra, la Municipalidad dispuso cortes totales de tránsito durante al menos 30 días pudiendo extenderse o reducirse el plazo de acuerdo al avance de la obra. Por tal motivo, la siguiente línea de colectivo sufrirá la alteración de su recorrido habitual:

Línea 9 (Ida): de recorrido habitual por calle Naciones Unidas – G. de Lamadrid – Gdor. Vera – Roque Sáenz Peña a recorrido.

La circulación vehicular estará anulada en todo momento, pudiendo los frentistas de calle Roque Saénz Peña al 3000 circular en contramano para retornar por calle Salvador Caputto mientras duren los trabajos.

“Se solicita prudencia a los conductores y a los demás vecinos evitar el tránsito por la zona, así como también respetar las indicaciones de los inspectores y personal del control municipal para evitar accidentes”, pidió el Municipio.

El puente del parque

“También estamos solucionando el problema de socavón suscitado en el puente ubicado dentro del Parque Garay sobre calle Suipacha”, indicó Alico. Por lo tanto, “primero tenemos que terminar esta obra y luego intervenir allí”, explicó.

Porque “tenemos que garantizar una entrada y salida del barrio a los vecinos. Cuando cortemos el tránsito por Suipacha deberá estar esto reparado para que puedan ingresar por calle Crespo”.

Además, “en el barrio tenemos otra intervención pendiente sobre calle Hipólito Irigoyen”, mencionó sobre el final Alico.