Tensa carrera para Colapinto: cruces con su ingeniero, críticas a la estrategia y un posteo dedicado de Alpine

Otro mal domingo para Franco Colapinto en la Fórmula 1. El piloto argentino sigue para disgustos con su monoplaza de Alpine y no ocultó sus malas sensaciones luego de terminar la carrera en el 19° puesto tras haber largado en la 15° posición en el GP de Bélgica.

El pilarense no quedó conforme con su actuación y lo hizo notar. En el tramo final de la carrera tuvo un cruce con Stuart Barlow, su ingeniero de carrera, por las indicaciones recibidas. Luego, en diálogo con los medios de prensa, vertió críticas sobre la gestión de cubiertas y la estrategia de paradas en boxes. También reconoció que no pudo conseguir darle un ritmo sostenido al auto, lo que ubicó como una de las causas de su flojo desempeño en Spa-Francorchamps.

La próxima carrera será el Gran Premio de Hungría, la decimocuarta fecha de la temporada, que se disputará del 1 al 3 de agosto. La carrera será el próximo domingo a las 10:00 horas.

Cruces con su ingeniero

Llegando al cierre de la carrera, el pilarense mantuvo un ida y vuelta con su ingeniero de pista. Luego de recibir una indicación, respondió de manera firme:

Barlow: “‘Single press’ está disponible para ayudarte a acercarte en la 18”.

Colapinto: “Ya se, ya se. ¡Lo voy a usar cuando pueda! No estoy lo suficientemente cerca”.

Barlow: “Copiado, amigo. Solo estamos tratando de acercarnos un poco para entrar en la zona de DRS”.

Luego de la carrera, manifestó su desacuerdo con algunas de las decisiones tomadas. "Cuando salgas vamos a revisar todo en la oficina", le explicó el ingeniero, a lo que Colapinto contestó: "Ok. O sea, no tendríamos que haber entrado a boxes para ser honesto. Los neumáticos se sobrecalentaron y fue lo mismo después de 5 o 6 vueltas", manifestó el argentino luego de la decisión de la escudería de ingresar por segunda vez a boxes y salir de los pits por detrás de un relegado Sainz.

"Nos faltó ritmo”

Tras la carrera, en diálogo con los medios, Colapinto no ocultó sus malas sensaciones con el Alpine en un complicado domingo de lluvia en el GP de Bélgica.

“Con las intermedias (gomas de lluvia) tardamos una o dos vueltas tarde y después con esas dos paradas eso no ayudó. Había degradación termal y después de esas cinco vueltas con las gomas nuevas empezó a sentirse como antes. Perdí dos o tres puestos por la parada que no pude recuperar”, contó el bonaerense de 22 años y fue crítico ante la estrategia del equipo ante los medios con acreditación anual.

Franco explicó que “fue una carrera dura, larga, intentamos avanzar, pero íbamos medios frenados con los otros autos delante. Íbamos más rápido en las rectas y más lentos en las curvas. El aire sucio cuando salí con la goma para piso seco me costó un poco y me hizo gastar mucho la goma”.

Aunque destacó el rendimiento de las gomas para piso mojado: “Con las intermedias en la lluvia iba rápido y me estaba acercando bastante a Pierre (Gasly), después con la goma lisa algo no hizo clic y nos faltó ritmo”, repitió el piloto que tendrá revancha el próximo fin de semana en lo que será la fecha 14 del calendario de la F1.

El mensaje de Alpine

La escudería Alpine, que en Spa-Francorchamps sumó un punto por el décimo puesto que consiguió el francés Pierre Glasy, le dedicó un posteo a Colapinto después de la carrera.

“Damos vuelta la página, a prepararse para Hungría! Vamos Franco!”, escribieron en su cuenta de Instagram, junto a una foto del auto del piloto argentino en plena competencia.

Minutos antes habían celebrado la actuación de Gasly con otra publicación que decía: “Otro punto para casa”, celebró la escudería