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POLÍTICA

Freno judicial

Suspendieron el decreto de Milei que disolvía Vialidad Nacional

El juzgado federal de San Martín hizo lugar a una cautelar del gremio Sevina. La medida prohíbe por seis meses modificaciones en el personal y estructuras del organismo.

Suspendieron el decreto de Milei que disolvía Vialidad NacionalSuspendieron el decreto de Milei que disolvía Vialidad Nacional

Jueves 17.7.2025
 13:35hs
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Actualizado al Jueves 17.7.2025 13:54hs
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El Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N° 2 de San Martín suspendió este jueves el decreto firmado por el presidente Javier Milei que disolvía la Dirección Nacional de Vialidad. El fallo respondió favorablemente a una medida cautelar presentada por el Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional (Sevina).

La resolución judicial, a cargo de la jueza federal Martina Isabel Forns, implica que por seis meses el Gobierno nacional no podrá reubicar, trasladar, cesantear, suspender, pasar a disponibilidad al personal ni suprimir estructuras del organismo vial.

Federico Sturzenegger quedó bajo cuestionamiento por la discrecionalidad del decreto.

La jueza Forns indicó que "se encuentran reunidos los presupuestos de admisibilidad" necesarios para la medida cautelar y basó su decisión en el principio de irrenunciabilidad de los derechos laborales consagrados constitucionalmente.

Asimismo, cuestionó la decisión de supeditar los movimientos del personal al Ministerio de Desregulación, dirigido por Federico Sturzenegger, considerando que dicha medida "vulnera manifiestamente la estabilidad y derechos laborales y sindicales".

Reclamos provinciales

La decisión judicial llega luego de reiterados reclamos de gobernadores y espacios políticos de provincias clave como Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos, que exigieron soluciones urgentes al gobierno nacional por el mal estado de las rutas nacionales.

Previo al fallo, Pullaro criticó al gobierno nacional por falta de respuestas. Crédito: Flavio Raina.

En Santa Fe, Maximiliano Pullaro afirmó que "las rutas nacionales están en muy mal estado y eso genera muertes de santafesinos todas las semanas". El mandatario provincial exigió nuevamente la transferencia de los corredores nacionales a la administración provincial, alertando que la falta de mantenimiento "se está comiendo el activo vial".

Además, Pullaro enfatizó: "Si tomamos las rutas nacionales, lo hacemos con todas".

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En Córdoba, Martín Llaryora también lanzó duras críticas al Ejecutivo nacional por detener obras públicas fundamentales. Durante la licitación para pavimentar el Camino a 60 Cuadras, afirmó que esta obra "será símbolo de progreso y rebeldía" ante la política de recortes en infraestructura promovida por Milei.

El gobernador cordobés señaló además: "La infraestructura es progreso, es acceso a la escuela, al trabajo y a la salud".

En Entre Ríos, el gobernador Rogelio Frigerio no se expresó públicamente, fueron representantes del sindicato de Vialidad Nacional los que advirtieron que la provincia carece de un organismo que pueda sostener la red troncal si desaparece la dependencia nacional.

Raúl Meza, secretario general del sindicato local, expresó que la disolución significaría un grave problema de conectividad e integración territorial, y reclamó acciones legislativas urgentes para defender la continuidad de Vialidad.

Sevina destacó el fallo como protección a los trabajadores de Vialidad Nacional.

Protección al empleo público

La magistrada también calificó a los empleados del organismo como "socialmente vulnerables" y destacó la necesidad de prevenir eventuales despidos masivos o modificaciones unilaterales de condiciones laborales, las cuales podrían implicar "perjuicios irreparables".

Desde Sevina celebraron la medida cautelar como "un respaldo legal a nuestra lucha por la legalidad y estabilidad laboral de los trabajadores de Vialidad Nacional".

La jueza aclaró que, por el momento, no abordó la nulidad o inconstitucionalidad del decreto por considerar que requiere un análisis más profundo.

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